| W | e | l | c | o | m | e | t | o | R | 5 | 6 | I | M | A | I | H | o | m | e | P | a | g | e |
教習所ではバイクの乗り方を教えてくれますが、本当にその乗り方でいいのでしょうか?
「バイクに乗るときは背筋を伸ばして、脇を締めて、ひざでニーグリップをしっかり。
ブレーキ、クラッチは4本指で・・」と、教習所では教えてもらえますよね。
でも実際は、4本指でブレーキやクラッチを操作すれと?
アクセルワークや半クラッチの微妙な操作ができないでしょ。
それに力任せにひざでニーグリップなんかしたらスムーズに荷重移動できないでしょ。
教習所の乗り方なんて、免許を取ってしまえば忘れちゃってもいいと思っています。
世界を走る、WGPライダー達は究極のライディング技術を持っています。
そのWGPライダー達は教習所で教えられるような乗り方をしていますか?
答えはNO!でしょ。
教習所で教えてくれる乗り方はしていません。
「あの人達が走っているのはレースだもん。違うに決まってるでしょ!」と思う人が多い。
二輪車は同じ理論(遠心力や求心力)でコーナーを曲がります。
ただ走っている限界が違うだけで、
ライディングの本質的な部分は町乗りもサーキットも全く同等のもの。
二輪車に乗って走っているのには変わりないんだから。
サーキットを走るのではないから、限界も人それぞれ。
乗り方も少しずつ違いますが、WGPライダーは、教習所で教えて貰った乗り方はしません。
僕もそんな乗り方は余りしません。
確かに、昔のバイクに乗るときや極低速で走るときなどは有効な乗り方です。
スポーツとしてバイクを楽しんだり、よりいっそうライディングの
技術を上げるにはそんな乗り方ではでき無いでしょう。
今からもっとバイクを楽しめるような乗り方をお教えします。?
上記が理解出来るなら、続・脱!初心者へ